Vòng bi hợp kim đồng tự bôi trơn được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng công nghiệp do khả năng chống mài mòn tuyệt vời, ma sát thấp và hoạt động không cần bảo trì. Bài viết này khám phá các thuộc tính, lợi thế của chúng và so sánh chúng với hai vật liệu mang phổ biến khác: Vòng bi bằng đồng đúc JDB-600 và vòng bi lưỡng kim giữ dầu.
Vòng tự bôi trơn Jost Oilless Đồng thau Hướng dẫn Bushing Bushing
Các tính năng chính:
Thành phần vật liệu: Ma trận hợp kim đồng được nhúng với chất bôi trơn rắn (Graphite, PTFE hoặc MOS₂).
Tự bôi trơn: Giảm ma sát mà không cần cung cấp dầu bên ngoài.
Ứng dụng: Môi trường tải trọng, tốc độ thấp (ví dụ: máy móc xây dựng, thành phần ô tô).
Thuận lợi:
Hoạt động không cần bảo trì.
Kháng mòn cao.
Thích hợp cho điều kiện bụi hoặc nhiệt độ cao.
Các tính năng chính:
Thành phần vật liệu: Hợp kim đồng cường độ cao với chất bôi trơn rắn nhúng.
Công suất tải: cao hơn hợp kim đồng tiêu chuẩn.
Ứng dụng: Máy móc hạng nặng, Thiết bị khai thác.
Thuận lợi:
Kháng tác động tuyệt vời.
Tuổi thọ dài dưới áp lực cực độ.
Các tính năng chính:
Thành phần vật liệu: Mặt sau bằng thép với lớp đồng xốp (tẩm dầu).
Cơ chế bôi trơn: Giải phóng dầu trong quá trình hoạt động.
Ứng dụng: Máy móc quay tốc độ cao (ví dụ: động cơ, máy bơm).
Thuận lợi:
Tự bôi trơn nhưng yêu cầu bổ sung dầu thỉnh thoảng.
Tản nhiệt tốt.
So sánh tham số
Tài sản | Hợp kim đồng tự bôi trơn | JDB-600 Casting Bronze | Dầu dưỡng dầu lưỡng kim |
Tải tối đa (MPA) | 60-100 | 70-120 | 50-80 |
Tốc độ tối đa (M/s) | 0,5-2 | 0,3-1,5 | 2-6 |
Hoạt động temp. (° C) | -200 đến 280 | -100 đến 300 | -50 đến 150 |
Yêu cầu bôi trơn | Không có | Không có | Bổ sung dầu cần thiết |
Ứng dụng chính | Tải nặng, tốc độ thấp | Áp lực cực độ | Xoay tốc độ cao |
Vòng bi hợp kim đồng tự bôi trơn cung cấp một giải pháp không cần bảo trì cho các ứng dụng tải nặng, trong khi vòng bi bằng đồng của JDB-600 vượt trội trong điều kiện áp lực khắc nghiệt. Vòng bi lưỡng kim giữ dầu phù hợp hơn cho các hoạt động tốc độ cao nhưng yêu cầu bôi trơn định kỳ. Sự lựa chọn phụ thuộc vào tải trọng, tốc độ và điều kiện môi trường.